盡管2020年我國(guó)汽車(chē)行業(yè)受到新冠肺炎疫情沖擊，但隨著疫情的控制，以及國(guó)家和各地方政府相繼出臺(tái)促消費(fèi)政策，汽車(chē)行業(yè)自4月開(kāi)始穩(wěn)步復(fù)蘇，銷(xiāo)量持續(xù)增長(zhǎng)，全年銷(xiāo)量?jī)H同比微降1.9％。但在銷(xiāo)售快速回暖的同時(shí)，汽車(chē)投訴量也在持續(xù)上升。無(wú)論是汽車(chē)本身的質(zhì)量問(wèn)題，還是購(gòu)車(chē)合同里設(shè)下的陷阱，抑或是售后維修保養(yǎng)問(wèn)題，均困擾著消費(fèi)者。今年的政府工作報(bào)告提出要“穩(wěn)定增加汽車(chē)等大宗消費(fèi)”，在促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)之時(shí)，解決汽車(chē)消費(fèi)中存在的種種問(wèn)題亦不容忽視。